SKS – SSS – SHS Yachtsegeln

Küsten-, See- und Hochseesegeln mit der Segelschule Schluchsee.
Praxisnah, prüfungsorientiert – und mit echtem Meilenaufbau.

Sportküstenschifferschein (SKS)

Amtlicher, empfohlener Führerschein zum Führen von Yachten mit Antriebsmaschine
und unter Segel in Küstengewässern (alle Meere bis 12 sm Abstand von der Festlandküste).
Er ist vorgeschrieben, wenn du gewerblich eine Yacht führen willst.

Zulassungsvoraussetzungen

  • ab 16 Jahren
  • Besitz des SBF-See
  • Nachweis von 300 Seemeilen auf Yachten (unter Segel / mit Maschine) in Küstengewässern

Prüfung

  • Theorie: Navigation, Seemannschaft, Schifffahrtsrecht, Wetterkunde
  • Schriftlicher Fragebogen + Kartenaufgabe
  • Praxis: Manöver unter Segel & Maschine, Sicherheit, Navigation an Bord

Ziel des SKS-Törns bei uns

  • Meilen sammeln (typisch: 300 sm)
  • Hafen- und An-/Ablegemanöver trainieren
  • Sicherer Umgang mit Crew und Yacht
  • Vorbereitung auf die praktische SKS-Prüfung

Buchung & Interessensliste

Du willst beim nächsten SKS-Törn dabei sein oder Praxisstunden sammeln?

•
Anmeldung zum SKS Kursen und Törns

•
Voreintragung in die Interessensliste (keine feste Buchung)

Die Interessensliste hilft uns bei der Planung der nächsten SKS-Törns.

Sportseeschifferschein (SSS)

Amtlicher, empfohlener Führerschein zum Führen von Yachten mit Motor und unter Segel
in küstennahen Seegewässern – also z. B. Nord-/Ostsee, Ärmelkanal, Mittelmeer,
Atlantik-Küstenbereiche (bis ca. 30 sm).
Notwendig für gewerblich genutzte Sportboote in diesen Gebieten.

Zulassungsvoraussetzungen

  • ab 16 Jahren
  • SBF-See vorhanden
  • Nachweis von 1000 sm
    oder nach Erwerb SKS: 700 sm
    (als Wachführer oder dessen Vertreter)
  • Davon mind. 500 sm vor der Theorieprüfung

Prüfung

  • Vier Teilprüfungen Theorie: Navigation, Seemannschaft, Schifffahrtsrecht, Wetterkunde
  • Praktische Prüfung inkl. Radar, An-/Ablegen, Ankermanöver, Navigation an Bord
  • Radarbedienung & Verkehrssituationen sind expliziter Prüfungsteil

Warum SSS mit uns?

  • Intensive Vorbereitung auf die Theorie- und Praxisanteile
  • Training in realistischen Bedingungen (auch Welle / Atlantik möglich)
  • Fokus auf sichere Schiffsführung als verantwortlicher Wachführer

Buchung & Praxis

•
Anmeldung zum SSS Kurs

•
Interessenliste SSS

Tipp: Praxisblöcke auf See sind ideal, um Radar, Ankermanöver und Nachtfahrten
entspannt unter Anleitung zu trainieren.

Sporthochseeschifferschein (SHS)

Der amtliche Schein für die weltweite Fahrt – Hochseereviere, Blauwasser, Ozeanüberquerungen.
Er ist vorgeschrieben, wenn du gewerblich weltweit fährst.

Zulassungsvoraussetzungen

  • ab 18 Jahren
  • Besitz SSS
  • Nachweis von 1000 sm auf Yachten im Seebereich (nach Erwerb SSS), als Wachführer
  • Davon mind. 500 sm vor der ersten Teilprüfung

Prüfung

  • Reine Theorieprüfung (schriftlich + mündlich)
  • Vertiefte Themen: Astronavigation mit Sextant, internationales Seerecht, Wetterkunde inkl. tropische Systeme
  • Praktischer Teil Navigation: Handhabung des Sextanten

Vorbereitung bei uns

  • Intensive Navigation & Astronavigation
  • Recht & Wetterkunde auf Hochsee-Niveau
  • Individuelle Betreuung in kleinen Gruppen

Ablauf & Organisation

Revier & Training

  • Mittelmeer: Hafenmanöver, Crewführung, Stressfrei An- & Ablegen
  • Atlantik: Welle, Seegang, Wetter lesen und reagieren
  • Radar- und Nachttraining (SSS)
  • Meilenaufbau Richtung SKS / SSS / SHS

Was du mitbringen solltest

  • Gültige Scheine laut jeweiliger Stufe (z. B. SBF-See, ggf. SKS)
  • Persönliche Segelkleidung / wetterfeste Kleidung
  • Motivation, Verantwortung zu übernehmen

Prüfungsreife

Ziel ist nicht nur „irgendwie mitsegeln“, sondern dich so vorzubereiten,
dass du die praktische (SKS / SSS) bzw. theoretische (SHS) Prüfung wirklich bestehen kannst
– nicht auswendig gelernt, sondern verstanden.

Skipper & Crewkultur

Viele unserer SKS-, SSS- und Meilentörns werden persönlich von
Thomas A. Nagel geführt.
Ziel ist, dich in eine echte Skipper-Rolle zu bringen:
Verantwortung übernehmen, Entscheidungen treffen, Sicherheit im Blick behalten.

Das ist kein „Urlaubcharter, du guckst zu“, sondern aktives Skippertraining –
aber immer auf Augenhöhe, respektvoll und mit Humor.

Buddy (unser Bordhund)

  • Kleiner Hund (~35 cm Schulterhöhe)
  • Allergiearmes Fell / haart kaum
  • Ist ans Schiff gewöhnt, bleibt ruhig an Bord
  • Mag Menschen ❤️

Buddy fährt standardmäßig mit, wenn Thomas als Skipper an Bord ist.
Wenn du dazu Fragen hast (Allergie, Unsicherheit, etc.), sag es bitte einfach bei der Anmeldung.

Häufige Fragen (FAQ)

Kann ich mitfahren, wenn ich noch unsicher beim Anlegen bin?
Ja, genau dafür sind diese Törns da.
Wir üben Hafenmanöver, An-/Ablegen, Aufstoppen auf engem Raum, Ankermanöver
– bis du das selbst fahren kannst.
Sammle ich Seemeilen, die für die Prüfung anerkannt werden?
Ja. Wir bestätigen dir die gefahrenen Meilen (z. B. für SKS: 300 sm; für SSS/SHS entsprechend mehr).
Du bekommst einen offiziellen Meilennachweis.
Wird wirklich praktisch geprüft?
SKS/SSS: Ja, inkl. Manöver, Navigation an Bord, Crewführung und Sicherheitsabläufen.
SHS: rein theoretische/mündliche Prüfung plus Nachweis Sextant-Bedienung in Navigation.
Was passiert bei schlechtem Wetter?
Sicherheit geht vor. Wir entscheiden situativ und informieren früh über Alternativen
(Verschiebung/Anpassung laut AGB).

Klar zum Ablegen?

Trag dich jetzt ein für SKS / SSS / SHS – die Plätze auf den Ausbildungstörns sind begrenzt.

Hinweis: Wenn du mit Thomas als Skipper unterwegs bist, ist Bordhund Buddy mit an Bord .
Bitte melde dich kurz, falls du dazu Fragen hast.